Trong quý 2 năm 2026, chỉ số đơn đặt hàng xuất khẩu nhôm định hình của Trung Quốc đã phục hồi trong ba tháng liên tiếp, đảo ngược xu hướng trì trệ của quý đầu tiên. Theo dữ liệu từ Hiệp hội Công nghiệp Kim loại màu Trung Quốc, từ tháng 1 đến tháng 5 năm 2026, khối lượng xuất khẩu nhôm định hình của Trung Quốc đạt khoảng 980.000 tấn, tăng 8,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Kim ngạch xuất khẩu đạt khoảng 4,2 tỷ USD, tăng 12,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự tăng trưởng chủ yếu đến từ thị trường Đông Nam Á và chuỗi cung ứng xe điện Bắc Mỹ, đóng góp tổng cộng 72% vào mức tăng xuất khẩu.
Tăng tốc phát triển cơ sở hạ tầng Đông Nam Á: Động lực tăng trưởng mới cho xuất khẩu nhôm định hình.
Dự kiến quy mô đầu tư cơ sở hạ tầng của Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) sẽ đạt 210 tỷ đô la Mỹ vào năm 2026, tăng 15% so với năm trước. Việc xây dựng thủ đô mới Nusantara của Indonesia đang bước vào giai đoạn cao điểm, với nhu cầu mạnh mẽ về các loại vách kính, cửa ra vào, cửa sổ và các công trình giao thông sử dụng nhôm. Việt Nam và Thái Lan đã đẩy nhanh tiến độ lắp đặt hệ thống quang điện, với đơn đặt hàng xuất khẩu các loại nhôm định hình dùng trong khung pin mặt trời tăng hơn 40% so với năm trước. Các dự án đường sắt đô thị tại Malaysia và Philippines đang được triển khai mạnh mẽ, và khối lượng mua sắm các loại nhôm định hình và...tấm nhômĐã tăng lên đáng kể. Thị trường Đông Nam Á phụ thuộc rất nhiều vào các sản phẩm nhôm định hình của Trung Quốc, chủ yếu là do năng lực chế biến nhôm trong khu vực không đủ để đáp ứng nhu cầu cơ sở hạ tầng, và các sản phẩm của Trung Quốc có lợi thế cạnh tranh đáng kể về hiệu quả chi phí.
Đếm ngược đến thời điểm áp thuế carbon của EU: áp lực chi phí khoảng 80-120 euro/tấn
Cơ chế điều chỉnh thuế carbon biên giới (CBAM) của EU sẽ bước vào giai đoạn thực hiện toàn diện vào năm 2026, và các sản phẩm nhôm sẽ nằm trong đợt đầu tiên chịu thuế. Theo tính toán của Ủy ban châu Âu, cường độ phát thải carbon trung bình của nhôm điện phân ở Trung Quốc là khoảng 14,5 tấn CO₂/tấn nhôm, cao hơn đáng kể so với 6 tấn CO₂/tấn nhôm được sản xuất bằng phương pháp thủy điện trong nước tại EU. Dựa trên giá carbon hiện tại của EU khoảng 85 euro/tấn CO₂, việc xuất khẩu các sản phẩm nhôm của Trung Quốc sang EU sẽ phải chịu chi phí carbon khoảng 80-120 euro/tấn, tương đương khoảng 620-930 nhân dân tệ/tấn. Nếu chi phí này được chuyển toàn bộ, nó sẽ làm suy yếu nghiêm trọng khả năng cạnh tranh về giá của các sản phẩm nhôm Trung Quốc trên thị trường châu Âu. Một số người mua châu Âu đã bắt đầu yêu cầu các nhà cung cấp cung cấp chứng nhận dấu ấn carbon của sản phẩm, và giá cao hơn cho các sản phẩm nhôm carbon thấp đang dần trở nên rõ rệt.
Lộ trình đột phá cho doanh nghiệp: Phát triển xanh, ít carbon và cao cấp
Trước áp lực thuế carbon, các doanh nghiệp chế biến nhôm trong nước đang đẩy nhanh việc bố trí năng lực sản xuất xanh và ít carbon. Vân Nam, Tứ Xuyên và các khu vực phía tây nam khác dựa vào nguồn tài nguyên thủy điện dồi dào để phát triển mạnh mẽ các dự án nhôm thủy điện tích hợp. Cường độ phát thải carbon của nhôm thủy điện có thể giảm xuống dưới 8 tấn CO₂/tấn nhôm, thấp hơn hơn 45% so với nhôm nhiệt điện. Ngoài ra, ngành công nghiệp nhôm tái chế đã bước vào giai đoạn phát triển thuận lợi, với cường độ phát thải carbon chỉ khoảng 1,5 tấn CO₂/tấn nhôm, thể hiện lợi thế đáng kể về carbon thấp. Trong nửa đầu năm 2026, sản lượng nhôm tái chế trong nước sẽ đạt khoảng 7,8 triệu tấn, tăng 11,2% so với cùng kỳ năm trước, chiếm 22% tổng nguồn cung nhôm. Về sản phẩm cao cấp, tỷ lệ xuất khẩu các sản phẩm có giá trị gia tăng cao như nhôm dùng cho giảm trọng lượng ô tô, nhôm hàng không và lá nhôm dùng cho pin điện tiếp tục tăng, và cơ cấu sản phẩm xuất khẩu đang dần được tối ưu hóa.
Cạnh tranh trong nước: Áp lực kép từ việc mở rộng năng lực sản xuất và sự khác biệt về nhu cầu
Năng lực chế biến nhôm trong nước tiếp tục mở rộng. Trong nửa đầu năm 2026, công suất sản xuất nhôm định hình mới sẽ đạt khoảng 1,2 triệu tấn/năm, tổng công suất sản xuất sẽ vượt quá 45 triệu tấn/năm, trong khi mức tiêu thụ thực tế khoảng 42 triệu tấn/năm. Tình trạng dư thừa công suất vẫn không thay đổi. Sự cạnh tranh ngày càng gay gắt dẫn đến áp lực liên tục lên phí gia công. Phí gia công đối với nhôm định hình xây dựng thông thường đã giảm xuống còn khoảng 2.500-3.000 nhân dân tệ/tấn, giảm khoảng 40% so với mức cao nhất năm 2020. Sự chênh lệch lợi nhuận giữa các doanh nghiệp ngày càng gay gắt, thị phần của các doanh nghiệp lớn có lợi thế về phát thải carbon thấp, sản phẩm cao cấp và cơ cấu khách hàng chất lượng cao tiếp tục tăng. Không gian tồn tại của các doanh nghiệp chế biến vừa và nhỏ ngày càng bị thu hẹp.
Các đơn đặt hàng xuất khẩu nhôm định hình đã phục hồi trong ba tháng liên tiếp, cho thấy sự cải thiện nhẹ về nhu cầu bên ngoài, với cơ sở hạ tầng Đông Nam Á và chuỗi cung ứng xe điện Bắc Mỹ là những động lực chính. Tuy nhiên, việc thực thi đầy đủ thuế carbon của EU sắp diễn ra, và khả năng cạnh tranh carbon thấp sẽ trở thành yếu tố then chốt quyết định vận mệnh của các doanh nghiệp xuất khẩu. Các doanh nghiệp chế biến nhôm trong nước cần đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh và carbon thấp, tối ưu hóa cơ cấu sản phẩm xuất khẩu để có thể cạnh tranh bền vững trên thị trường quốc tế.
Thời gian đăng bài: 16/07/2026